בוסטון דיינמיקס (Boston Dynamics)
הגדרה
בוסטון דיינמיקס היא חברת רובוטיקה אמריקאית שנוסדה ב-1992 כחברה שיצאה ממעבדת-הרגליים של MIT, ומפתחת את הרובוטים המתהלכים המוכרים בעולם — Spot הארבע-רגלי ו-Atlas ההומנואידי.
מ-MIT לספקית-מוצרים
בוסטון דיינמיקס נוסדה ב-1992 בידי מארק רייברט, כחברה שיצאה ממעבדת-הרגליים של MIT, ומטהּ בוולתם שבמסצ'וסטס. במשך שני עשורים הייתה קבלן-מחקר ביטחוני כמעט בלבד, וההכרה הציבורית בה הגיעה דווקא מסרטוני-הדגמה של רובוטים מתהלכים ששוחררו ביוטיוב. הרובוט הארבע-רגלי Spot הוא המוצר המסחרי הראשון שלה: הוא הושכר לשותפים עסקיים נבחרים החל מ-2019, ונמכר לציבור הרחב החל מיוני 2020; לצדו מפתחת החברה גם את Stretch, זרוע ניידת לפריקת מכולות, ואת Handle. המעבר הזה — מקבלן-מחקר ביטחוני לספקית מוצרים — הוא השינוי העסקי המשמעותי ביותר בתולדותיה, והוא הגיע רק אחרי כמעט שלושה עשורי פעילות. נכון ל-2026 מעסיקה החברה כאלף עובדים.
שלוש בעלויות בפחות מעשור
הבעלות על החברה עברה שלוש פעמים בתוך פחות מעשור. גוגל רכשה אותה ב-2013, מכרה אותה ל-SoftBank היפנית ביוני 2017, ובדצמבר 2020 הסכימה יונדאי הקוריאנית לרכוש 80 אחוז ממניותיה תמורת כ-880 מיליון דולר — עסקה שהושלמה ביוני 2021. SoftBank נותרה עם כ-20 אחוז דרך חברה קשורה. הבעלות המשתנה מסבירה חלק מהסיפור העסקי: חברה שנשענה שנים על מימון מחקרי נדרשה, תחת כל בעלים חדש, להצדיק את עצמה כעסק.
אסטרטגיית ה-AI הרובוטית של יונדאי, CES 2026
בינואר 2026, בתערוכת CES בלאס-וגאס, הכריזה חברת-האם יונדאי מוטור גרופ באופן רשמי על אסטרטגיית-רובוטיקה מבוססת-AI שמציבה את בוסטון דיינמיקס במרכזה, תחת הכותרת "Empowering Human Progress" (העצמת ההתקדמות האנושית) — הצהרת-כיוון של חברת-האם שממחישה עד כמה מרכזית הפכה בוסטון דיינמיקס לתכנית הרובוטיקה הכוללת של יונדאי, ולא נותרה רק חברת-בת עצמאית שנרכשה.
"מודלי-התנהגות גדולים" עם Toyota Research Institute
באוקטובר 2024 הודיעה החברה על שיתוף-פעולה מחקרי עם Toyota Research Institute לפיתוח "מודלי-התנהגות גדולים" — הניסיון להחליף בקרה מתוכנתת-ידנית בהתנהגות שנלמדת מנתונים, באותו האופן שבו מודלי-שפה נלמדים מטקסט.
הפער בין הדגמה למוצר: Atlas
כאן נדרשת הבחנה שקל לפספס: הרובוטים של בוסטון דיינמיקס מתועדים בעיקר דרך סרטוני-הדגמה, ואלה אינם עדות ליכולת עצמאית בשטח. הדגם ההידראולי של Atlas הוצא משימוש באפריל 2024 והוחלף בגרסה חשמלית לחלוטין; גרסת-המוצר שלו מיועדת לפסי-הייצור של יונדאי, אבל נכון ל-2026 היא עדיין לא נפרסה במפעל, וההשקה המתוכננת היא ל-2028. באותה תערוכת CES של ינואר 2026 הודגם Atlas בשליטה מרחוק של מפעיל אנושי, אף שגרסת-המוצר אמורה בסופו של דבר לפעול אוטונומית. גם אימון הרובוט עצמו נשען במידה רבה על הדגמות אנושיות שמוקלטות ומועברות למודל. הפער בין ההדגמה לבין העבודה היומיומית הוא המאפיין המרכזי של התחום כולו, לא של החברה הזו בלבד.
דוגמה נוספת ועדכנית לאותה תבנית הגיעה כמה חודשים אחרי: במאי 2026 השיקו יונדאי ובוסטון דיינמיקס יחד קמפיין שיווקי בשם "School of Football" (בית-ספר לכדורגל) לקראת מונדיאל 2026 — סדרת סרטונים שבהם Atlas מבצע תרגילי-כדורגל, וביניהם תרגיל "Ghost Rabona" (הגוסט-רבונה), בעיטה מוצלבת-רגליים שדורשת תזמון וטיפול-שיווי-משקל מדויקים. תנועות הרובוט פותחו מניתוח נתוני-תנועה אמיתיים של שחקני-כדורגל אנושיים, שהומרו לסביבת-סימולציה פיזיקלית ואומנו בה בשיטת למידת-חיזוק — שוב, למידה מהדגמה אנושית ולא תכנות ידני של התנועה. יונדאי הדגישה שהצילומים בקמפיין בוצעו בפועל, בלי שימוש בהנפשה-ממוחשבת (CGI).
📬 הגיליון השבועי של Wiki-AI
פעם בשבוע, ביום ראשון: שלושת הדברים החשובים שקרו בעולם הבינה המלאכותית, בעברית פשוטה, וערכים חדשים באנציקלופדיה. לגיליונות
שאלות נפוצות ❓
מי הקים את בוסטון דיינמיקס, ומתי?
מארק רייברט הקים אותה ב-1992, כחברה שיצאה ממעבדת-הרגליים של MIT.
מי הבעלים של בוסטון דיינמיקס היום?
יונדאי מוטור גרופ הקוריאנית, שרכשה 80 אחוז ממניותיה בעסקה שהושלמה ביוני 2021; SoftBank היפנית מחזיקה כ-20 אחוז נוספים דרך חברה קשורה.
מה הכריזה יונדאי ב-CES 2026 לגבי בוסטון דיינמיקס?
אסטרטגיית-רובוטיקה מבוססת-AI שמציבה את בוסטון דיינמיקס במרכז תכנית הרובוטיקה הכוללת של יונדאי, תחת הכותרת "Empowering Human Progress".
מתי גרסת-המוצר של Atlas תיכנס לפעולה במפעל?
ההשקה המתוכננת היא ל-2028 — נכון ל-2026 היא עדיין לא נפרסה, אף שגרסאות-הדגמה של הרובוט כבר מוצגות בציבור, כולל בשליטה מרחוק של מפעיל אנושי.